สาเหตุและการตรวจสอบแรงดันสูงในห้องข้อเหวี่ยงของมอเตอร์ติดท้ายเรือ

ความผิดปกติของแรงดันข้อเหวี่ยงสูงของเครื่องยนต์ทางทะเลเป็นความผิดปกติที่พบบ่อยในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ตามที่ผู้ผลิตมอเตอร์ติดท้ายเรือก่อนที่ข้อผิดพลาดนี้จะเกิดขึ้นจำเป็นต้องเข้าใจสาเหตุของปรากฏการณ์นี้และตรวจสอบ:
1) ตามปรากฏการณ์ความผิดปกติ ให้ตรวจสอบว่าเป็นความผิดปกติของแรงดันห้องเหวี่ยงสูงของเครื่องยนต์หรือไม่ ประสิทธิภาพเฉพาะของข้อผิดพลาดมีดังนี้:
1. เครื่องยนต์มีควัน
2. เครื่องยนต์อ่อนแอ
3. พ่นน้ำมันเครื่องจำนวนมากออกจากช่องระบายอากาศข้อเหวี่ยงหรือก้านวัดน้ำมัน
4. ปริมาณการใช้น้ำมันมาก
2) วิเคราะห์สาเหตุของปรากฏการณ์ความล้มเหลวต่างๆ:
1. เครื่องอัดอากาศได้รับความเสียหาย และแหวนลูกสูบและปลอกสูบของปั๊มลมก็จะมีการสึกหรอเช่นเดียวกับแหวนลูกสูบของเครื่องยนต์และปลอกสูบ ทำให้เกิดแรงดันในห้องข้อเหวี่ยงสูง
2. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์เสียหาย และพนักงานบริการมักเพิกเฉยว่าความเสียหายที่เกิดกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำให้เกิดไอเสียขนาดใหญ่เช่นกัน ซีลน้ำมันของซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะผนึกก๊าซแรงดันสูง-เพื่อป้องกันไม่ให้เข้าไปในห้องเก็บน้ำมันของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ หากซีลน้ำมันของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เสียหาย อาจมีแรงดันในห้องข้อเหวี่ยงสูง
3. เกิดจากกลไกการจ่ายก๊าซ
4. การสึกหรอของวาล์ว แหวนรองบ่า และท่อร้อยสายของกลไกการจ่ายแก๊สจะเพิ่มระยะห่างที่พอดีอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทำให้น้ำมันผสมเข้าไปในห้องเผาไหม้ และยังอาจทำให้ก๊าซแรงดันสูง-เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงของเสื้อสูบ ส่งผลให้แรงดันห้องข้อเหวี่ยงสูง
5. แหวนลูกสูบคู่ชำรุดหรือเสียหาย ลูกสูบมีวงแหวนอากาศสองวง หากชำรุด ตรงหรือสึกหรอ อาจทำให้ก๊าซแรงดันสูง-เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงของเสื้อสูบ ส่งผลให้เกิดไอเสียขนาดใหญ่และความดันห้องข้อเหวี่ยงสูง
6. ผ้าบุสูบชำรุด และการสึกหรอของผ้าบุสูบอาจทำให้ก๊าซแรงดันสูง-เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงของเสื้อสูบ ส่งผลให้ไอเสียลดลงมาก
7. เติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป น้ำมันเครื่องที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดแรงดันในห้องข้อเหวี่ยงสูง ส่งผลให้น้ำมันเครื่องจำนวนมากถูกขับออกจากช่องไอเสียด้านล่าง
3) กระบวนการแก้ไขปัญหา:
1. ทำความเข้าใจสภาพการทำงานล่าสุดและสถานะการบำรุงรักษาของเครื่องยนต์ ฝุ่นเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการสึกหรอของเครื่องยนต์ตั้งแต่เนิ่นๆ และการตรวจสอบระบบอากาศถือเป็นงานหลัก ตรวจสอบประวัติอุณหภูมิสูง อุณหภูมิของน้ำที่สูงจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอที่อุณหภูมิสูงเช่นกัน
2. ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันและรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ตรวจสอบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพื่อดูว่ามีน้ำมันรั่วหรือระยะห่างของเพลาใหญ่เกินไปหรือไม่
3. จากนั้นสามารถถอดฝาสูบเครื่องยนต์ออกเพื่อตรวจสอบฝาสูบ ลูกสูบ และซับสูบได้