เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะ 3HP
มอเตอร์ติดท้ายเรือเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือ มอเตอร์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะเป็นเครื่องยนต์ประเภทหนึ่งที่ต้องใช้น้ำมันและเชื้อเพลิงผสมในการทำงาน ต่างจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีระบบหล่อลื่นแยกต่างหาก ระดับ 3HP หมายถึงกำลังม้าที่ส่งออกของมอเตอร์ ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถด้านกำลังและความเร็วโดยรวม
- การแนะนำสินค้า
|
ข้อมูลจำเพาะ |
|
|
รุ่น (2 จังหวะ) |
HMT3 |
|
ภาวะสมองเสื่อม |
ความยาวรวม: 628 มม |
|
น้ำหนักสุทธิ |
เพลาสั้น : 16.5 กก |
|
น้ำหนักรวม |
เพลาสั้น : 22 กก |
|
ช่วงการทำงานของคันเร่งเต็ม |
4500-5500 r/m |
|
ผลผลิตสูงสุด |
2.6 กิโลวัตต์ |
|
ความเร็วรอบเดินเบา |
1200±50 r/m |
|
การกระจัด |
70 ซีซี |
|
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง |
46*42มม |
|
ระบบจุดระเบิด |
ซีดีไอ |
|
หัวเทียน |
B7HS- 10 |
|
ช่องว่างหัวเทียน |
0.9- 1.0 มม |
|
ระบบควบคุม |
มือจับหางเสือ |
|
กำลังเริ่มระบบ |
คู่มือ |
|
การสตาร์ทระบบคาร์บูเรเตอร์ |
โช้ควาล์ว |
|
ตำแหน่งเกียร์ |
ไปข้างหน้า-เป็นกลาง |
|
อัตราทดเกียร์ |
2.08 |
|
ระบบตัดแต่งและเอียง |
เอียงแบบแมนนวล |
|
น้ำมันเชื้อเพลิงที่แนะนำ |
ปล่อยน้ำมันเบนซิน |
|
น้ำมันเครื่องที่แนะนำ |
น้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะ |
|
น้ำมันเกียร์ |
0.075L |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
1.4L |
|
อัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิง |
50: 1 |
|
ขนาดบรรจุภัณฑ์ |
แอล: 122*49*34 ซม |
มอเตอร์นอกเรือ 2 จังหวะ 3HP คืออะไร
มอเตอร์ติดท้ายเรือเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ขับเคลื่อนเรือ มอเตอร์ติดท้ายเรือ 2 จังหวะเป็นเครื่องยนต์ประเภทหนึ่งที่ต้องใช้น้ำมันและเชื้อเพลิงผสมในการทำงาน ต่างจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่มีระบบหล่อลื่นแยกต่างหาก ระดับ 3HP หมายถึงกำลังม้าที่ส่งออกของมอเตอร์ ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถด้านกำลังและความเร็วโดยรวม
ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตในจีน มอเตอร์นอกเรือ 2 จังหวะ 3hp













