มอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศ 4HP
เหตุใดมอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศจึงได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ข้อดีของมอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศคืออะไร? เครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-จะไม่มีปัญหาเรื่องการรั่วของสารหล่อเย็น เครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ-ด้วยชิ้นส่วนที่น้อยลง
- การแนะนำสินค้า
|
รุ่น (4 จังหวะ) |
53.2cc 4.0HP |
|
ภาวะสมองเสื่อม |
ความยาวโดยรวม: 300 มม. (11.8 นิ้ว) |
|
น้ำหนัก |
เอส: 12กก. (26.4ปอนด์) |
|
ช่วงการทำงานของคันเร่งเต็ม |
3600-4000r/m |
|
ผลผลิตสูงสุด |
1.6-2.2kw/4hp |
|
ความเร็วต่ำ |
1200-1500r/m |
|
การกระจัด |
44ซีซี |
|
เจาะ X จังหวะ |
43.5X35.8 มม. (1.71X1.4 นิ้ว) |
|
ระบบจุดระเบิด |
ทีซีแอล |
|
หัวเทียน |
เอ็นจีเค A7TC |
|
ช่องว่างหัวเทียน |
0.9-1.0มม |
|
ระบบควบคุม |
มือจับหางเสือ |
|
ระบบสตาร์ท |
คู่มือ |
|
การสตาร์ทระบบคาร์บูเรชั่น |
โช๊ควาล์ว |
|
ตำแหน่งเกียร์ |
ไปข้างหน้า-เป็นกลาง |
|
อัตราทดเกียร์ |
2.08(27:13) |
|
ระบบตัดและเอียง |
เอียงแบบแมนนวล |
|
เชื้อเพลิงยกย่อง |
ปล่อยน้ำมันเบนซิน |
|
น้ำมันเครื่องที่ได้รับการยกย่อง |
น้ำมันเครื่องนอกเรือ 4 จังหวะ |
|
น้ำมันเกียร์ |
0.075L |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
1.4L |
|
แรงบิด |
4.0 นิวตันเมตร/2500 รอบต่อนาที |
|
ใบพัด |
7¼X5-A |
|
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง |
0.8L/h |
|
ขนาดบรรจุ |
95*37*32ซม |
เหตุใดมอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศจึงได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ข้อดีของมอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศคืออะไร? เครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-จะไม่มีปัญหาเรื่องการรั่วของสารหล่อเย็น เครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์เรือที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ-ด้วยชิ้นส่วนที่น้อยลง เนื่องจากมอเตอร์ติดท้ายแบบระบายความร้อนด้วยอากาศยังให้ความร้อนได้เร็วกว่ามอเตอร์ติดท้ายด้วยน้ำ-มาก จึงไม่มีความเสี่ยงที่สารหล่อเย็นจะแข็งตัว มอเตอร์นอกเรือแบบระบายความร้อนด้วยอากาศทั้งหมด-มีราคาไม่แพง ราคาถูก สามารถตอบสนองการใช้งานประจำวันได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศ 4hp ผู้ผลิต ประเทศจีน มอเตอร์นอกเรือระบายความร้อนด้วยอากาศ 4hp













